广州楼市，又变了。
最近，市场出现两个新信号——第一个，是新盘开始集体抛弃飘窗。
第二个，是超高层住宅成为时代的眼泪。
回想去年，大飘窗还是无数新盘的卖点。几年以前，超高层住宅仍被视为封面豪宅的标准模样......
咱就说，这迭代的速度是不是有点超速了呢。
先来说说“大飘窗”是怎么失宠的。
其实这事，在去年已初见端倪，当时很多新规/超新规新盘为了追求更高的得房率，更多的赠送面积，只得不断拓宽飘窗进深。
最终，大家把飘窗进深直接干到80cm，主卧两边都是极宽飘窗。
部分比较极端的项目，次卧、厨房、卫生间都做了这种飘窗设计，甚至有承重的功能，还不能拆。
采光是好了，赠送是多了，但难用也是真的。网上关于极宽飘窗的吐槽，也开始爆发了。
市场上的这些声音，开发商不可能听不到，于是今年开始有新盘打出“0飘窗”卖点，譬如保利怡璟湾、龙湖亚伦·央璟颂和越秀東山云起。
这里为什么要加双引号，因为这些新盘在报建时，是有飘窗的，只是交付前会对飘窗进行改造。
譬如龙湖亚伦·央璟颂，交楼时会以进深更窄、存在感更弱的飘台，替代笨重的传统飘窗，以效释放更多可用面积。
此处不是打广告，我是真心觉得“0飘窗”后房间清爽很多。重点是，人和衣柜都不用躺在飘窗上了！
接下来再看看，关于超高层住宅的迭代。
从今年5月1日起，由住房和城乡建设部全新修订的强制性国家标准——《住宅项目规范》就会正式实施。根据文件，广州属于第Ⅳ类建筑气候区划，住宅建筑的层数和限高，分别对应26层和80米！
加上《住房城乡建设部关于发布国家标准<住宅项目规范>的公告》中这样一句话：
本规范为强制性工程建设规范，全部条文必须严格执行。
如无意外的话，往后的新盘，最高只能到26层。
超高层住宅被叫停，背后的原因或许更为复杂。
譬如超高层建筑存在较大的消防隐患，一旦发生火警警情，往往很难进行营救。
在这里给大家科普一下，目前国内大多数消防站配备的云梯消防车，救援高度基本在24~54米之间，也就是8～18层左右。
图源：广州消防
之前深圳湾的燃气爆炸事件，出动的是作业高度最高的云梯消防车了，也只能到33层左右。
也就是说，要是楼层高于33层，基本没有办法从外部进行救援的。
图源：广州消防
超高层住宅的安全隐患，除了来自火警警情，还源于极端天气的影响，譬如台风天时，超高层建筑可能会有晃感，呼呼呼的风声更像是“幽灵口哨”……
另外，超高层住宅的维护难度和成本也更高。
就说电梯，假设都是3梯4户，20层是80户，40层就是160户。可以想象，后者公共设施的使用率迅速拉高，电梯故障率必然更高的。
还有垃圾清理、绿化维护、公区维修等等，80户和160户用，那完全是两个概念！
这些差距，将随着时间推移而不断加剧。
如果物业公司比较负责，那还好点，要是遇上不靠谱的，超高层小区很快就会显旧。
这两个信号，对楼市影响还是蛮大的。
其中，“0飘窗”很可能催生一个新潮流，成为超新规后的又一新款户型。
保利怡璟湾的创意样板间
好处是，买家有机会买到真正意义上的“好房子”，满足既有高赠送，赠送面积又能用实用的需求。
弊端是，后浪涌现了，前浪们又被拍死了。
一大堆新规旧规楼盘，面临掉价。
不是说，行业不应该进步，产品迭代不好，只是“更新”的背面是“淘汰”。
更新得快，意味着淘汰得也快。
说得直白点，以前三年都迭代不了一次，现在一年迭代三次，这算不算拔苗助长呢？
长期以往，被市场抛弃的楼盘和业主，简直不要太多。二手房就更惨了，注定是要成为这个时代楼市的牺牲品，被扔进垃圾桶。
这些大飘窗超高层楼盘，不管新房还是二手，未来在销售上都会承压，然后一步步走向降价的结局。
这就涉及到，我要说的第二点：
同个板块，在配套差不多的情况下，买家应该首选新盘，并且是产品户型更新的那个。
因为，市场这么卷了，产品越老，往后折旧和掉价只会越厉害。
别想着，我买来是自住的，以后怎么样才不管。
实际上只要有房，买了房，就不可能独善其身。
现在不卖房，确实是事不关己，可以高高挂起。但是10年后，20年后，你总有一天要换房卖房吧，到那时候，跟其他房子的差距就显现出来了。
当然，网上也有一些其他观点：
譬如就有人喜欢住超高层，图这样的房子视野开阔，风景独好。
还有人用逆向思维，说即将断供的超高层住宅，马上就要变成“稀缺品”了？？？
你们觉得，这些言论有道理吗，各位怎么看待“0飘窗”和叫停超高层住宅？
欢迎在评论区聊起来~
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